商合杭高鐵進(jìn)展情況：

 

　　亳州市發(fā)改委：

 

　　（1）項(xiàng)目情況：商丘至杭州鐵路是《安徽省中長(zhǎng)期鐵路路網(wǎng)規(guī)劃》中的華東南北鐵路二通道項(xiàng)目，列入國(guó)家《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》。項(xiàng)目起于河南省商丘，經(jīng)安徽亳州、阜陽(yáng)、淮南、合肥、蕪湖、宣城，浙江省湖州至杭州，正線全長(zhǎng)795公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，總投資約960億元。

 

　?。?）亳州段概況：商合杭鐵路在亳州市境內(nèi)線路長(zhǎng)67公里，設(shè)三個(gè)客運(yùn)站點(diǎn)，分別為亳州南站、蘆廟站、古城站，兩個(gè)較大節(jié)點(diǎn)工程為跨渦河特大橋和古城特大橋。

 

　　為進(jìn)一步發(fā)揮高鐵對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用，亳州市積極向鐵總爭(zhēng)取高鐵站由亳州站并站調(diào)整為設(shè)立亳州南站，站房規(guī)模按15000平方米建設(shè)。

 

　　為實(shí)現(xiàn)亳蚌城際與京滬高鐵和商合杭鐵路的貫通，經(jīng)亳州市多方努力，鐵路總公司在商合杭鐵路初步設(shè)計(jì)批復(fù)中同意在亳州南站預(yù)留亳蚌城際接入條件：采用商合杭場(chǎng)、亳蚌場(chǎng)橫列布置方案，按商合杭場(chǎng)3臺(tái)7線、亳蚌場(chǎng)2臺(tái)3線規(guī)劃設(shè)計(jì)；車站近期商合杭場(chǎng)設(shè)到發(fā)線6條（含正線），站臺(tái)2座。

 

　?。?）項(xiàng)目進(jìn)展：亳州市建立了市區(qū)一體的推進(jìn)機(jī)制，將市區(qū)各相關(guān)職能部門(mén)統(tǒng)一于商合杭鐵路亳州段地方工作指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，從制度設(shè)定上減少了中間環(huán)節(jié)，提高了推進(jìn)效率。在工作機(jī)制的保障下，我市建設(shè)進(jìn)展順利，自2015年12月中鐵21局、電氣化局、18局三家施工單位進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，工程進(jìn)度始終名列全省第一。

 

　　日前，商合杭鐵路亳州段墩柱施工已全面完成；路基附屬工程已建設(shè)。（記者 劉心珠 整理）